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Urbane Seilbahnen als Bestandteil des ÖPNV
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2022 |
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Sehnsuchtsort
| Vor 55 Jahren wurde die Straßenbahn eingestellt
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Schönefeld, Ludwig |
2022 |
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Ordnung zur Rückerstattung der Semesterticket NRW- sowie VRS-Ticket-Beiträge der Studierendenschaft der Technischen Hochschule Köln (Härtefallordnung)
| vom 14. Oktober 2022
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Technische Hochschule Köln |
2022 |
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Vor 100 Jahren: Betrieblicher Zusammenschluss der Düsseldorfer Verkehrsunternehmen
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Männel, Hans |
2022 |
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125 Jahre Straßenbahn in Steele
| ein Beitrag zum Essener Nahverkehr
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Vogelsang, Harald; Steeler Archiv |
2022 |
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Mit Bus und Bahn durchs Dräulzer Land
| Übersicht über den öffentlichen Personennahverkehr in Drolshagen
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Koch, Sascha |
2022 |
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Straßenbahnideen in NRW
| Neutrassierung der Linie U72 in Düsseldorf-Rath zum Erreichen des S-Bahnhofs
| 1. Auflage |
Knaup, Jens |
2022 |
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Elektrische statt "Bimmelbähnchen"
| in Moers und Homberg wurde 1908 eine mit Dampfkraft betriebene, in der Bevölkerung wenig populäre Kleinbahn nach 25 Jahren auf eine moderne elektrische Straßenbahn umgestellt : der Start der Straßenbahn Moers-Homberg, die bis 1953 bestehen sollte, verlief jeodch alles andere als reibungslos
| [2022] |
Lücke, Stephan |
2022 |
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Betriebsfahrzeuge der Rheinbahn im Modell
| die "untoten" Güterwagen 1577 und 1579
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Mandorf, Guido |
2022 |
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Verkehrsmittelwerbung
| Erfahrungsbericht der Kölner Verkehrs-Betriebe AG über den Vertrag von 2017-2021
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Pabst, Rolf; Jacobs, Thomas |
2022 |
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Autos gemeinsam nutzen - eine Idee zieht Kreise
| die Bürgernossenschaft "Car&RideSharing Community e. G." in Overath gibt Gas
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Baumeister, Gerd |
2022 |
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Nachhaltige Mobilität im Quartier
| eine Akzeptanzstudie
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Graf, Anne; Pfeiffer, Corinna; Petermann, Sören; Deutsche Bundesstiftung Umwelt; Zentrum für Interdisziplinäre Regionalforschung (Bochum) |
2022 |
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eezy.nrw: Zukunftsfähiger ÖPNV durch digitales Ticketing
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2022 |
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Mit der Straßenbahn durch das alte Wuppertal
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Reimann, Wolfgang R.; Ladleif, Axel; Rudat, Jörg |
2022 |
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125 Jahre Tradition und Zukunft
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Müller, Sabine |
2022 |
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Optimierung der Verkehrsplanung und Stärkung des ÖPNV
| WLAN-basierte Fahrgaststromanalyse
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Goetzenich, Thomas; Schürholz, Kai; Baltes, Johannes |
2022 |
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Unter Strom: Warum Bus allein nicht mehr reicht
| wie die Stadtwerke Münster die Umstellung ihrer Busflotte vorantreiben
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Gäfgen, Frank; Schläfke, Eckhard |
2022 |
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Optimal geladen in den Umlauf
| wie das Automatisierte Lademanagement der IVU für aktuelle Fahrzeugdaten und sichere Reichweiten sorgt
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Müller, Simon; Rogge, Matthias |
2022 |
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Neue Chancen für Fahrgastschiffe im ÖPNV
| Wasserbus-Projektstudie Leverkusen - Köln - Wesseling soll nach Bonn erweitert werden
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Dünner, Hans-Wilhelm |
2021 |
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Als die erste Straßenbahn über die Stennertbrücke fuhr
| Hohenlimburger Szenen
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Felka, Widbert |
2021 |
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Die Gelenk-Straßenbahnen in Duisburg
| 1. Auflage |
Nyga, Wolfgang; Roth, Winfried |
2021 |
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Die Wasserbusse der Rheinbahn
| Fähren und Fahrgastschiffe der Rheinischen Bahngesellschaft in Düsseldorf
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Männel, Brigitte; Männel, Hans |
2021 |
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Die Seilbahn in Rotthausen
| Erstausgabe |
Rabas, Karlheinz; Koenen, Hans-Joachim; Stadtteilarchiv Rotthausen |
2021 |
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Mit Wasserstoff zur Dekarbonisierung
| wer A sagt, muss auch B sagen - übertragen auf die Energiewende heißt das: Wer sich für die vollständige Dekarbonisierung der deutschen Wirtschaft bis 2050 ausspricht, der muss auch Wasserstoff in seine Überlegungen einbeziehen, denn selbst wenn wir über grünen Strom erhebliche Teile der deutschen Volkswirtschaft dekarbonisieren können, gibt es dennoch Bereiche, für die grüne Elektronen nicht ausreichen - in der Stahlwirtschaft, der Chemie- und der Zementindustrie oder in Raffinerien brauchen wir auch grüne Moleküle, auch im Verkehrssektor kann Wasserstoff eine wichtige Rolle übernehmen
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Wittig, Marcus |
2021 |
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Organisation und Finanzierung des ÖPNV in Bonn/Rhein-Sieg
| Stand August 2021 |
Industrie- und Handelskammer Bonn/Rhein-Sieg |
2021 |
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