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Bei Greven-Fuestrup fuhren Schiffe in zehn Meter Höhe über die Ems Brinkhoff, Ulrich 1998

Kanalbauprojekte in Westfalen im 19. Jahrhundert Tiborski, Klaus 1998

Bei Greven-Fuestrup fuhren Schiffe in zehn Meter Höhe über die Ems Brinkhoff, Ulrich 1998

Kanalbauprojekte in Westfalen im 19. Jahrhundert Tiborski, Klaus 1998

Über 25 Jahre gesteuerter Großrohrvortrieb im Kölner Kanalbau | eine umweltfreundliche und wirtschaftliche Bauweise Deisenroth, Wilfried 1998

Über 25 Jahre gesteuerter Großrohrvortrieb im Kölner Kanalbau | eine umweltfreundliche und wirtschaftliche Bauweise Deisenroth, Wilfried 1998

Kanalbauprojekte in Westfalen im 19. Jahrhundert Tiborski, Klaus 1997

Wasserführung und Schleusentechnik beim Bau der Fossa Eugeniana Dassel, Wolfgang 1997

Wasserführung und Schleusentechnik beim Bau der Fossa Eugeniana Dassel, Wolfgang 1997

Kanalbauprojekte in Westfalen im 19. Jahrhundert Tiborski, Klaus 1997

Feldmesser und deren Geräte beim Bau der Fossa Eugeniana Houben, Ulrich 1997

Lebens- und Sozialverhältnisse in der Mitte des Achtzigjährigen Krieges und beim Bau der Fossa Eugeniana Claßen, Albert 1997

Lebens- und Sozialverhältnisse in der Mitte des Achtzigjährigen Krieges und beim Bau der Fossa Eugeniana Claßen, Albert 1997

Feldmesser und deren Geräte beim Bau der Fossa Eugeniana Houben, Ulrich 1997

Navigare necesse est | Kanalprojekte zwischen Rhein und Maas Dassel, Wolfgang 1997

"... wegen der so genannten Fossa Eugeniana" | preußische Pläne und der Traum des Baron von Bilistein Pistor, Rolf-Günter; Kwiatkowski, Jürgen 1997

Ein Zwischenfall beim Bau des Boker Kanals Becker, Ursula 1997

Navigare necesse est | Kanalprojekte zwischen Rhein und Maas Dassel, Wolfgang 1997

Ein Zwischenfall beim Bau des Boker Kanals Becker, Ursula 1997

"... wegen der so genannten Fossa Eugeniana" | preußische Pläne und der Traum des Baron von Bilistein Pistor, Rolf-Günter; Kwiatkowski, Jürgen 1997

Kanalisations- und Gewässerausbau in Brake 1996

Kanalisations- und Gewässerausbau in Brake 1996

Rohrvertrieb unter Altlasten 30 % günstiger als offene Bauweise 1995

Rohrvertrieb unter Altlasten 30 % günstiger als offene Bauweise 1995

Premiere für Düsseldorf: 661m Kanal DN 300/400 in geschlossener Bauweise verlegt 1995

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