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WHE fit für Zukunft
| die Wanne-Herner Eisenbahn (WHE) ist für die Zukunft gut aufgestellt
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Granzow, Axel; Heying, Martin |
2019 |
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Die Nordwestbahn
| Unternehmen - Strecken - Fahrzeuge
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Riedel, Christoph |
2019 |
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Dampf-/Diesel Traktionswechsel
| auf der Oberen Ruhrtalbahn vor 50 Jahren
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Hahmann,Rolf |
2019 |
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Die erste Grubenlokomotive der Eifel
| zum 25-jährigen Jubiläum des Eifeler Besucherbergwerks "Grube Wohlfahrt" in Hellenthal-Rescheid
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Knauf, Norbert |
2019 |
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Bahnbrechend und zukunftsweisend
| Verbindung Kreuztal-Verona : wer „Verona“ hört, denkt vermutlich zuerst an das römische Amphitheater, an den Schauplatz von Shakespeares „Romeo und Julia“, an die wunderschöne Urlaubsregion Venetien mit leckerem Essen und gutem Wein : bei Christian Betchen, dem Geschäftsführer der KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH, ist das anders
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Sponholz, Katja |
2019 |
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Maschinenhaus - Pumpstation - Blitzbude
| der Königlichen Eisenbahndirektion Wuppertal, Betriebsinspektion Altena, Bahnmeisterei Letmathe
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Pollmeier, Bernd |
2019 |
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WHE fit für Zukunft
| die Wanne-Herner Eisenbahn (WHE) ist für die Zukunft gut aufgestellt
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Granzow, Axel; Heying, Martin |
2019 |
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Die "Eisenbahnfreunde Obere Ruhrtalbahn" in Arnsberg
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Rüschenbaum, Heinz |
2019 |
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Starkes Bündnis von Städten und IHKs
| deutliche Kritik an der Bahn AG: Verwaltung und Wirtschaft engagieren sich gemeinsam für den dringenden Ausbau der Bahnstrecke Dortmund-Lünen-Münster
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2019 |
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Bahnbündnis Westfalen lädt zum Gipfel ein
| Städte, Gemeinden, Kammern, Gewerkschaften und Verbände erhöhen den Druck auf Bahn AG und Bundesregierung für den zweigleisigen Ausbau der Strecke Münster–Lünen–Dortmund
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2019 |
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Eisenbahnen im Sauerland
| die wichtigsten Strecken und Fahrzeuge
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Riedel, Christoph; Sutton Verlag |
2019 |
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Schienenverkehr ist ein wichtiger Teil der Problemlösung
| um die Qualität des SPNV - in der Regel das Rückgrat eines nachhaltigen öffentlichen Verkehrs - zu halten und zu verbessern, hat der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) 2018 einiges auf den Weg gebracht : Interview mit NWL-Geschäftsführer über die bisherigen und noch geplanten Maßnahmen
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Künzel, Joachim |
2019 |
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Die Eisenbahn von Iserlohn nach Schwerte (Dortmund)
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Betten, Ulrich |
2019 |
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Modernes Instandhaltungsmanagement des Fahrwegs der RWE Power Werksbahn
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Nieß, Thomas |
2019 |
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Die alten und neuen Eisenbahnstrecken und die Geologie im südlichen Eggegebirge
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Speetzen, Eckhard |
2019 |
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Bahngleise oben in Rüggeberg?
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Windmöller, Ingrid |
2019 |
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Vom Luxuszug zum ICE: In Hagen hielten alle Züge
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Schaeffer, Michael |
2019 |
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50 Jahre DUSS-Terminal Eifeltor
| seit 1969 liegt eines der fünf führenden KV-Terminals in Europa im Rheinland
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Granzow, Axel; Dünner, Hans-Wilhelm |
2019 |
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Bahngleise oben in Rüggeberg?
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Windmöller, Ingrid |
2019 |
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Die alten und neuen Eisenbahnstrecken und die Geologie im südlichen Eggegebirge
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Speetzen, Eckhard |
2019 |
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50 Jahre DUSS-Terminal Eifeltor
| seit 1969 liegt eines der fünf führenden KV-Terminals in Europa im Rheinland
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Granzow, Axel; Dünner, Hans-Wilhelm |
2019 |
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Eisenbahnen im Sauerland
| die wichtigsten Strecken und Fahrzeuge
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Riedel, Christoph; Sutton Verlag |
2019 |
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Bahnbündnis Westfalen lädt zum Gipfel ein
| Städte, Gemeinden, Kammern, Gewerkschaften und Verbände erhöhen den Druck auf Bahn AG und Bundesregierung für den zweigleisigen Ausbau der Strecke Münster–Lünen–Dortmund
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2019 |
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Starkes Bündnis von Städten und IHKs
| deutliche Kritik an der Bahn AG: Verwaltung und Wirtschaft engagieren sich gemeinsam für den dringenden Ausbau der Bahnstrecke Dortmund-Lünen-Münster
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2019 |
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Modernes Instandhaltungsmanagement des Fahrwegs der RWE Power Werksbahn
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Nieß, Thomas |
2019 |
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