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Coesfelds Promenade ein Eldorado für Radfahrer und Fußgänger?
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Paus, Herbert |
1991 |
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Ruhrtalautobahn A 46 - Bedeutung auch im Ost-West-Verkehr
| Verkehrsverband Westfalen-Mitte e.V. legt neue Unters. vor
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Frye, Thomas |
1991 |
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Innerstädtischer Verkehr in Düsseldorf
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1991 |
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Baubericht über den Neubau der Bundesstraße 54, 62n - Hüttentalstraße - zwischen AS Kreuztal (L 908) und AS Kreuztal-Buschhütten (K 28) in der Stadt Kreuztal zur Verkehrsfreigabe am 13.12.1991
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Landschaftsverband Westfalen-Lippe. Landesstraßenbauamt (Siegen) |
1991 |
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Neubaumaßnahme Vogelsanger Straße
| Umweltverträglichkeitsuntersuchung ; Untersuchungsbericht
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Hüser, Martina |
1991 |
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Umweltverträglichkeitsstudie Bahnhofszufahrt Porz-Wahn
| Kurzfassung
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Becker, Josef; Köln. Abteilung Verkehrsplanung |
1991 |
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Lernen - mit der Polizei!
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Boer, Hans-Peter |
1991 |
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Kommunale Verkehrsentwicklungsplanung
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Appel, Heinz Peter; Baier, Reinhold; Schäfer, Karl-Heinz; Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung des Landes Nordrhein-Westfalen |
1991 |
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Zur Verkehrsplanung im Wiederaufbau der Stadt Köln
| d. Ost-West-Achse 1945
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Hemmersbach, Marina |
1991 |
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Verkehrs-Steuerungssystem Münster
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Schröder, Christian; Münster (Westf). Stadtplanungsamt |
1991 |
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Hinweise des NWStGB zur kommunalen Verkehrsentwicklungsplanung
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Nordrhein-Westfälischer Städte- und Gemeindebund |
1991 |
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Münster - Kein Konzept für ökologisch orientierte Stadt- und Verkehrsentwicklung
| Umdenken mit kfz-dominiertem Mobilitätsbewußtsein erforderlich
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Gerdemann, Hajo |
1991 |
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Untersuchung der verkehrlichen Wirkung des Ruhrallee-Tunnels
| Kurzbericht
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Harloff-Hensel-Stadtplanung (Aachen) |
1991 |
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Ansichten über die zweckmäßigste Verbindung der Wittgensteiner- oder Casseler Straße mit der Militär- oder Rheinstraße
| oder Vergleich d. projektierten Chaussée von Siegen nach Kirchen, gegen e. solche von Kreuztal nach Freudenberg in allgemeiner u. örtl. Hinsicht
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Klappert, Hans-Jürgen |
1991 |
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Kinder für Tempo 30 - Tempo 30 für Kinder
| Materialien für d. Durchführung von Grundschulwettbewerben zu Verkehrssicherheit u. Tempo 30 entwickelt am Beispiel d. Stadt Münster
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Nordrhein-Westfalen. Minister für Stadtentwicklung, Wohnen und Verkehr |
1991 |
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Umweltentlastung im städtischen Güterverkehr
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Bracher, Tilman; Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung des Landes Nordrhein-Westfalen |
1991 |
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Struktur schwerer und tödlicher Verkehrsunfälle in Münster im Jahre 1981
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Nitzsche, Paul |
1991 |
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Die A 44 [vierundvierzig] - Diskussion noch ohne Ende
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Blasczyk, Manfred |
1990 |
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Hennef: Komfortabler gehen, langsamer fahren
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Baier, Reinhold; Peter, Christof |
1990 |
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Quartiersbezogenes Verkehrsberuhigungskonzept Köln-Porz-Urbach
| Bericht: Dezember 1990
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Mengel, Peter; Köln. Abteilung Verkehrsplanung |
1990 |
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Tempo 30 [dreißig] muß im Kopf stattfinden
| Öffentlichkeitsarbeit für flächenhafte Verkehrsberuhigung in Krefeld
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Baier, Reinhold; Möhler, Werner |
1990 |
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Mehr Sicherheit in Ortsdurchfahrten
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Diedrich, Wolfgang; Landschaftsverband Rheinland |
1990 |
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Mensch und Straße
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Nordrhein-Westfalen. Minister für Stadtentwicklung, Wohnen und Verkehr |
1990 |
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Verkehrsberuhigung in Nordrhein-Westfalen
| Bestandszahlen u. Entwicklungstrends
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Reutter, Oscar |
1990 |
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A 31 [einunddreißig]
| Verkehrsfreigabe d. Teilstrecke von d. AS Schermbeck (B58) bis zur AS Reken (K12)
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Westfalen-Lippe. Straßenneubauamt (Landschaftsverband) |
1990 |
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