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Eine gute Verkehrsinfrastruktur steigert den Wert der Stadt
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Nowodworski, Bodo |
2006 |
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Die integrierte Gesamtverkehrsplanung Nordrhein-Westfalen
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Walther, Christoph; Waßmuth, Volker |
2006 |
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Logport bekommt Nachwuchs
| der Duisburger Hafen übernimmt eine 25 Hektar große, sanierungsbedürftige Industriefläche und macht daraus Logport II, einen Logistikpark nach dem Vorbild des "großen Bruders" Logport I auf der gegenüberliegenden Rheinseite
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Kaler, Marina von |
2006 |
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Boxenflut in Duisburg
| Wachstum erfordert Kapazitätsausbau
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Kaler, Marina von |
2006 |
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Transport, Verkehr, Logistik
| Bachelor
| Stand: 05.12.05 |
Fachhochschule Gelsenkirchen. Fachbereich Wirtschaftsingenieurwesen (Recklinghausen) |
2005 |
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"Wir lassen den Menschen wieder die Freiheit, mobil zu sein"
| wie geht es weiter auf den Straßen von NRW?
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Wittke, Oliver; Knaut, Dieter |
2005 |
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Mobilität auf dem Schulweg und im Unterricht
| Ergebnisse aus zwei Befragungen von Schülerinnen und Schülern, Eltern und Lehrkräften
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Müller, Guido; Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung und Bauwesen des Landes Nordrhein-Westfalen. Fachbereich Mobilität und Siedlungsentwicklung |
2005 |
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Zur Steuerung von Raumentwicklung und Verkehrsnachfrage
| Ergebnisse einer Expertenbefragung
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Dittrich-Wesbuer, Andrea |
2005 |
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Verkehrsknoten Ostwestfalen - ein Trumpf im Wettbewerb der Standorte
| = Transport hub East Westphalia - a trump in the game of commercial venues
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Grefe, Harald |
2005 |
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Demographische Entwicklung und gesellschaftliche Trends – Konsequenzen für die Verkehrsnachfrage
| Modul 1 des Projektes "Untersuchung zentraler Rahmenbedingungen, Instrumente und Zielkriterien der Landesverkehrsplanung NRW" ; Abschlussbericht
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Bäumer, Doris; Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung und Bauwesen des Landes Nordrhein-Westfalen |
2005 |
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Betriebliches Mobilitätsmanagement der Stadtverwaltung Münster
| Projektauswertung und Handlungsempfehlungen
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Sbikowski, Thomas; LogiBall gGmbH (Herne) |
2005 |
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Verkehrskonzept Musikerviertel
| [Schlußbericht zu Projekt-Nr. 0351]
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Gerland, Kathrin; Rheine |
2005 |
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Der "Ruhrpilot"
| staufrei durch den Ballungsraum
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Hense, Benno |
2005 |
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Wie man ein Land in Bewegung hält
| Telematik und Logistik
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Schreckenberg, Michael; Hense, Benno |
2005 |
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Das Ruhrgebiet - Top-Logistikstandort im Zentrum von NRW
| = <<The>> Ruhr vally - a top-logistics location in central North Rhine-Westphalia
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Wick, Karl-Heinz |
2005 |
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Infrastruktur in NRW
| Konzepte für die Zukuknft
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Nordrhein-Westfalen. Ministerium für Verkehr, Energie und Landesplanung |
2004 |
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Hamm verknüpft Standort- und Verkehrsentwicklung
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Gniot, Carsten |
2004 |
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Standortfaktor Verkehr: Herausforderung für das westfälische Ruhrgebiet
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Ehrich, Wulf-Christian |
2004 |
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Referenzierung von straßenbezogenen Informationen mit Hilfe von Web Services
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Vogt, Christian |
2004 |
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Wie den Verkehr in Bahnen lenken?
| 15 Jahre Verkehrsentwicklungs-Planung in den Kommunen Nordrhein-Westfalens haben nur vereinzelt Wirkung gezeigt, wie eine landesweite Umfrage vom Sommer 2003 ausweist
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Korte, Ludwig |
2004 |
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Internationales Branchentreffen im Landschaftspark Nord
| für zwei Tage stand die ehemalige Kraftzentrale im Landschaftspark Duisburg-Nord wieder im Fokus der internationalen Logistikbranche ; die Bewältigung der wachsenden Warenströme durch die EU-Osterweiterung wurde dort während des 5. Logistics Forums auf Einladung der Bundesvereinigung Logistik (BVL) ebenso diskutiert wie die angedachte Lkw-Maut
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Müller-Wondorf, Rolf |
2004 |
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Auf vielen Wegen schnell zum Ziel
| zu Lande, auf dem Wasser und in der Luft
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2004 |
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"Kabarettistisch lange Plannungszeiten"
| Dr. Markus Miele zur "Verkehrssituation Ostwestfalen"
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Miele, Markus; Lehrmann, Markus |
2004 |
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"Industrie in der Region stärker miteinbeziehen"
| Heimische Unternehmen bewerten Verkehrssituation in Ostwestfalen
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Eversmeyer, Harriet |
2004 |
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Mobilität: Herausforderung für die Verkehrspolitik
| Erreichbarkeit ist für ostwestfälische Unternehmen wichtiger Standortfaktor
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Lehrmann, Markus |
2004 |
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