NWBib - Ergebnisliste

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Masterplan Schiene für See- und Binnenhäfen stärkt Duisburg \| die Deutsche Bahn AG, Vertreter des Landes Nordrhein-Westfalen und der Duisburger Hafen AG stellten Anfang Dezember 2007 in Duisburg die Pläne für die nordrhein-westfälischen Binnenhäfen innerhalb des "Masterplans Schiene Seehafen-Hinterland-Verkehr" vor ; dabei spielt der Ausbau des Duisburger Hafens eine führende Rolle	Dünner, Hans-Wilhelm	2008
Container im Fluss \| der Containerumschlag gilt als der zugkräftigste Wachstumsmotor innerhalb der Duisburger Hafengruppe, entsprechend intensiv wird auf den Hafengeländen an Rhein und Ruhr am raschen Ausbau der Umschlagskapazitäten gearbeitet, jüngste Beispiele sind der Ausbau der Terminals DUSS und Rhein-Ruhr	Müller-Wondorf, Rolf	2007
Güter auf die Bahn! \| die Bedeutung des Eisenbahn-Güterverkehrs für die Lippspringer Wirtschaft	Fröhlich, Udo; Hanewinkel, Joachim	2007
Anschließer kämpfen um Güterbahn \| Ennepetal: Verfrachter übernehmen Bahnstrecke in Eigenregie	Schumann, Michael	2007
DB Logistics und Duisport entwickeln gemeinsam KV-Drehscheibe	Bartels, Christoph; Jürgens, Sebastian; Staake, Erich	2007
Auf langen Strecken im Vorteil	Müller-Wondorf, Rolf; Petegem, Ronny van; Staake, Erich	2007
Jede Menge Holz \| GUD löst Probleme der Holzbauern ; seit März 2007 wurden im Duisburger Logistikzentrum Logport bei der GUD, Gesellschaft für Umweltdienste, bereits rund 100.000 Tonnen Holz umgeschlagen ; es war nach dem Sturm "Kyrill" angefallen, der im Januar 2007 über Deutschland hinwegfegte	Staake, Erich; Bösing, Karsten	2007
Der Ausbau der Prinz-Wilhelm-Eisenbahn von der Ruhr an die Wupper	Homberg, Frank	2007
Im Nachtsprung über die Alpen \| die Crossrail AG verbindet seit drei Jahren das Ruhrgebiet mit dem norditalienischen Wirtschaftsraum auf der Schiene - mit wachsendem Erfolg	Wille, Jörg	2007
Neue Bahnrelation nach Dänemark und Schweden \| ein neuer Güterzug für Container, Wechselbrücken und Trailer verkehrt seit Anfang September 2006 von Montag bis Freitag fünfmal wöchentlich zwischen dem Duisburger Hafen, dem dänischen Høje Taastrup (bei Kopenhagen) und dem schwedischen Malmö	Kaler, Marina von	2006
Das Revier bleibt immer flüssig \| 845 Meter Unabhängigkeit ; von der Weiche 141 der "Duisport"-Gleisanlagen bis zum Prellbock der neuen Kesselwagen-Entladeanlage auf dem Gelände des Total-Mineralölunternehmens in Neuenkamp sind es keine 1.000 Meter - und dennoch, die knappe Schienenstrecke bietet riesige Vorteile	Kewitz, Hermann; Haberzettl, Wolfgang	2006
Gegen den Trend \| der Kreis Wesel setzt im Güterverkehr verstärkt auf die Schiene	Düchting, Michael	2006
Der neue Eiserne Rhein	Kirschstein, Frank	2006
Kohlen für Elberfeld \| die Prinz-Wilhelm-Eisenbahn durch Niederberg	Homberg, Frank	2006
Internationaler Schienengüterverkehr dreht sich um Duisburg \| das Duisburger Netz aus Schienenverbindungen wird immer dichter ; zwei neue Güterzüge özu den Seehäfen Zeebrügge und Antwerpen verkehren seit Ende Mai	Müller-Wondorf, Rolf	2006
Engagiert auch als Güterbahn \| die Mülheimer Verkehrs-Gesellschaft ; lokaler ÖPNV, Hafenbahn und regionaler Schienengüterverkehr liegen in Mülheim an der Ruhr in einer Hand	Schumann, Michael	2005
In alle Himmelsrichtungen \| Eisenbahnknotenpunkt Duisburg ; zu Beginn des Jahres hat beispielsweise der KV-Spediteur Hangartner - Spezialist für Nord-Süd-Verbindungen - seine NRW-Zentrale nach Duisburg verlegt	Kaler, Marina von	2005
Kleine Bahn ganz groß \| gelungene Kooperation ; Bocholter Eisenbahn bedient für Railion Kunden in den Niederlanden	Schumann, Michael	2005
NRW - zentrale Drehscheibe im Güterverkehr auf der Schiene \| = NRW - a central hub for rail goods traffic	Latsch, Reinhard	2005
Frischer Schwung für die Güterdrehscheibe Duisburg \| neue Bahnrelationen in Richtung Süden verbinden die Alpenregion und Norditalien mit dem Ballungsraum Ruhrgebiet	Müller-Wondorf, Rolf	2004
Die Bahnhöfe sind vollgepfropft \| die Transportkrise im rheinisch-westfälischen Industriegebiet im Herbst 1912 ...	Meinold, Markus	2004
Ein Portal für die Güterbahnen \| Nordrhein-Westfalen informiert im Internet über Leistungsangebote der NE-Bahnen im Lande	Köder, Jürgen; Overkamp, Martin	2004
Die Stadt Mönchengladbach und der "Eiserne Rhein" \| multimodale logistische Knotenpunkte als wirtschaftsförderndes Potenzial? ; Mit 28 Tabellen	Peters, Jutta	2003
Auf die Schiene gesetzt \| die Schiene gewinnt weiter an Attraktivität ; dafür sorgen zwei neue Bahnshuttles, die die Duisport Agency GmbH, zentrale Vertriebs- und Marketinggesellschaft des Duisburger Hafens, gemeinsam mit Partnern initiiert hat	Steckel, Lothar	2003
Vitalisierung der Regionalbahnen in NRW	Köder, Jürgen	2001

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Die Nordrhein-Westfälische BibliographieMehr als 400.000 Publikationen über NRW seit 1983

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