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Stadtbahntunnel unter Ruhr und Häfen in Duisburg | Erfahrungsbericht Stewering, Thomas 1997

Bau des Tunnels Olpe im Zuge der Bundesautobahn A 46 Haveresch, Karl-Heinz 1997

Stadtbahntunnel unter Ruhr und Häfen in Duisburg | Erfahrungsbericht Stewering, Thomas 1997

Schacht-, Tunnel- und Spezialtiefbau in der Deilmann-Haniel-Gruppe Gaubig, Manfred 1995

Schacht-, Tunnel- und Spezialtiefbau in der Deilmann-Haniel-Gruppe Gaubig, Manfred 1995

Gebäudeautomationssystem im neuen Rheinufertunnel Düsseldorf | Tunnelautomation mit Siclimat X Kalbfleisch, Bernd 1994

Gebäudeautomationssystem im neuen Rheinufertunnel Düsseldorf | Tunnelautomation mit Siclimat X Kalbfleisch, Bernd 1994

Bonn baut für seine Bahnen | Stadtbahntieflage Bonn- Bad Godesberg, Straßenbahnlinie zum Auerberg ; Dokumentation Bonn. Tiefbauamt 1994

Bonn baut für seine Bahnen | Stadtbahntieflage Bonn- Bad Godesberg, Straßenbahnlinie zum Auerberg ; Dokumentation Bonn. Tiefbauamt 1994

Düsseldorf kehrt zurück an den Rhein | dem Hochwasser folgte die Autolawine; Landtag war Pate für den Tunnel Neisser, Hans-Joachim 1993

Die Planung des Rheinufertunnels | ein Projekt für die Stadt Erdmann, Jörg 1993

Rheinland - Tunnelland | unterirdische Röhren sind die einfachste aber teuerste Lösung Jagenburg, Günter; Ströter, Ludger 1993

Arnsberger Jahrhundertbauwerk: Der Schloßbergtunnel | Bericht und Bilder über den Tunnelbau Ackermann, Friedhelm 1993

Die Planung des Rheinufertunnels | ein Projekt für die Stadt Erdmann, Jörg 1993

Rheinland - Tunnelland | unterirdische Röhren sind die einfachste aber teuerste Lösung Jagenburg, Günter; Ströter, Ludger 1993

Arnsberger Jahrhundertbauwerk: Der Schloßbergtunnel | Bericht und Bilder über den Tunnelbau Ackermann, Friedhelm 1993

Düsseldorf kehrt zurück an den Rhein | dem Hochwasser folgte die Autolawine; Landtag war Pate für den Tunnel Neisser, Hans-Joachim 1993

Archäologie beim Tunnelbau | Stadtgeschichte unter der Rheinuferstraße ; Teil 2. 3 1993

Die Stadt kehrt zurück an den Rhein Düsseldorf 1993

Rheinuferstraße nun im Tunnel | täglich bis zu 55 000 Fahrzeuge unter der Erde Blasczyk, Manfred 1993

Architektur im Wandel | Endspurt für die Düsseldorfer Tunnelbauer Slevogt, Herbert 1993

Rheinuferstraße nun im Tunnel | täglich bis zu 55 000 Fahrzeuge unter der Erde Blasczyk, Manfred 1993

Architektur im Wandel | Endspurt für die Düsseldorfer Tunnelbauer Slevogt, Herbert 1993

Die Stadt kehrt zurück an den Rhein Düsseldorf 1993

Archäologie beim Tunnelbau | Stadtgeschichte unter der Rheinuferstraße ; Teil 2. 3 1993

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