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"Wir brauchen diese Straße"
| um ihrer Forderung nach einem zügigen Neu- und Ausbau der Bundesstraße 64 Nachdruck zu verleihen, haben 25 Institutionen und Initiativen ein "Regionales Bündnis für die B64n" gegründet
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Krüdewagen, Guido |
2019 |
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Ein Wirtschaftswegekonzept für Wenholthausen
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Biermann, Dorothee |
2019 |
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Ein Projekt der Brückenbauer
| Neubau der A46 zwischen der Anschlussstelle Bestwig und Bestwig/Nuttlar
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Santos, Oscar |
2019 |
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"Wir brauchen diese Straße"
| um ihrer Forderung nach einem zügigen Neu- und Ausbau der Bundesstraße 64 Nachdruck zu verleihen, haben 25 Institutionen und Initiativen ein "Regionales Bündnis für die B64n" gegründet
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Krüdewagen, Guido |
2019 |
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Ein Wirtschaftswegekonzept für Wenholthausen
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Biermann, Dorothee |
2019 |
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Ein Projekt der Brückenbauer
| Neubau der A46 zwischen der Anschlussstelle Bestwig und Bestwig/Nuttlar
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Santos, Oscar |
2019 |
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Wesels Verkehrswege in den 1950er und 1960er Jahren
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Kocks, Volker |
2019 |
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Jahrelanger Streit um Milser Wege und Brücken
| "Sind die Wege wirklich als öffentliche anzusehen, so obliegt die Wegebaulast keinesfalls den Besitzern der Wegefläche, sondern der Gemeinde (Dorf-Ordnung für Minden-Ravensberg, 1755)."
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Schmidt, Rüdiger |
2019 |
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Wesels Verkehrswege in den 1950er und 1960er Jahren
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Kocks, Volker |
2019 |
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Jahrelanger Streit um Milser Wege und Brücken
| "Sind die Wege wirklich als öffentliche anzusehen, so obliegt die Wegebaulast keinesfalls den Besitzern der Wegefläche, sondern der Gemeinde (Dorf-Ordnung für Minden-Ravensberg, 1755)."
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Schmidt, Rüdiger |
2019 |
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Schwungvoll, schön und schwierig
| erst gefeiert, dann gehasst und abgerissen: Hochstraßen galten in den 60er Jahren als Ausdruck von Fortschritt und Innovationsgeist : heute werden die als Bausünden verflucht : Zeit also, um mit historischen Bildern an Ausnahmen wie den Düsseldorfer "Tausendfüßler" zu erinnern und zu fragen: wie sollten wir umgehen mit dem Erbe der autogerechten Stadt?
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Wind, Annika |
2018 |
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Wie bei der Carrera-Bahn
| das Straßennetz ist Deutschlands größter Sanierungsfall : um künftig Milliarden zu sparen, entwickeln Forscher die Fahrbahn von morgen: belastbar, smart und "easy to fix"
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Kuhn, Thomas |
2018 |
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Straßen- und Aufenthaltsräume in und für Dortmund
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Leerkamp, Bert; Sagolla, Winfried |
2018 |
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Werben für die Kanalisation
| wie Bergisch Gladbach die Bedeutung von Kanalisation ins Bewusstsein rücken will!
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Wagner, Martin |
2018 |
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"Um wie viel ist der Landmann auch hier klüger geworden"
| der lange Weg zu befestigten Straßen am Beispiel Heeren-Werves
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Stoltefuß, Karl-Heinz |
2018 |
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Essen im Schnittpunkt der B1
| zum Bau einer Stadtautobahn
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Heimsoth, Axel |
2018 |
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Die Stadt als Bauherr
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Limberg, Reiner |
2018 |
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Neue Erkenntnisse zum Verlauf der Römerstraße von Louisendorf bis Bedburg-Hau
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Hüttner, Georg |
2018 |
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Bodmann, der Baumeister
| vor 50 Jahren wurde der "Spaghetti-Knoten" fertiggestellt
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Richter, Thomas; Bodmann, Heinrich |
2018 |
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Werben für die Kanalisation
| wie Bergisch Gladbach die Bedeutung von Kanalisation ins Bewusstsein rücken will!
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Wagner, Martin |
2018 |
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Essen im Schnittpunkt der B1
| zum Bau einer Stadtautobahn
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Heimsoth, Axel |
2018 |
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Straßen- und Aufenthaltsräume in und für Dortmund
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Leerkamp, Bert; Sagolla, Winfried |
2018 |
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"Um wie viel ist der Landmann auch hier klüger geworden"
| der lange Weg zu befestigten Straßen am Beispiel Heeren-Werves
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Stoltefuß, Karl-Heinz |
2018 |
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Neue Erkenntnisse zum Verlauf der Römerstraße von Louisendorf bis Bedburg-Hau
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Hüttner, Georg |
2018 |
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Wie bei der Carrera-Bahn
| das Straßennetz ist Deutschlands größter Sanierungsfall : um künftig Milliarden zu sparen, entwickeln Forscher die Fahrbahn von morgen: belastbar, smart und "easy to fix"
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Kuhn, Thomas |
2018 |
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