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"Making cities smarter"
| Swvl und door2door kombinieren weltweit Transportation-as-a-Service und Mobility-as-a-Service
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2022 |
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Nachhaltig und vernetzt: Neue KVB-Räder für ganz Köln
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Anemüller, Stephan |
2021 |
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Der Speisewagen 3101 ist zurück bei der Rheinbahn
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Eichhorst, Volker |
2019 |
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Neun Stadtbahnbetriebe in NRW kooperieren im spurwerk.nrw
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Anemüller, Stephan |
2010 |
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Qualität ist ein Baustein unseres Erfolges!
| Qualitäts-Management-System bei der Rheinbahn
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Eilrich, Wolfgang; Dostal, Rüdiger |
2007 |
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Ein Jahr U-Bahn-Archäologie in Düsseldorf
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Ihde, Christian; Kupka, Andreas; Reuter, Iris |
2010 |
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Schienenverkehr an Rhein und Ruhr, Teil 1: Eisenbahnknoten Köln und die Entwicklung im Ruhrgebiet / [Autoren dieser Ausg.: Hans-Dieter Andreas ...]
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Andreas, Hans-Dieter; Wenzel, Berndt |
1998 |
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E-Mobilität in die Fläche bringen
| multimodale Ladeinfrastruktur
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Schwarze, Jörn; Anemüller, Stephan |
2019 |
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Ein abwechslungsreiches Straßenbahnleben, das noch lange nicht zu Ende ist
| der Essener Triebwagen 1501 auf dem Weg in den zweiten Frühling
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Ruhnau, Martin |
2018 |
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Großveranstaltungen - Herausforderungen für den ÖPNV
| mehr Sicherheit durch bessere Kommunikation, Videoüberwachung und Simulation
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Reinkober, Norbert |
2011 |
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Jugendliche setzen auf Bus und Bahn
| FlashTicket im Kreis Unna
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Brewedell, Dirk; Severin, Frank |
2007 |
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Erfolgreich privat finanzierte ÖPNV-Infrastruktur
| das Beispiel KVB Stadtbahnlinie 5 in Köln
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Brauer, Tobias |
2017 |
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Ein Mieterticket als Beitrag zur Mobilitätswende?
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Albrecht, Janna; Welsch, Janina; Herwegen, Michael; Langer, Friederike |
2024 |
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Wie von Geisterhand oder: Das sicherste System gewinnt
| die Wuppertaler Stadtwerke und ihr Aufsichtsrat müssen am 26. September 2002 über die Zukunft der Schwebebahn entscheiden ; dabei stellt sich die Frage, ob ab 2008 Schwebebahnen mit oder ohne Fahrer eingesetzt werden ; um sich ein Bild über das "fahrerlose Bahnsystem" zu machen, reisten Mitarbeiter und Aufsichtsratsmitglieder der Stadtwerke nach Lyon, wo seit 1991 eine U-Bahnlinie vollautomatisch fährt
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Nasemann, Silke |
2002 |
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Mülheim mobil
| ein Service zur Verbesserung von Mobilität und Erreichbarkeit
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Kalwitzki, Klaus-Peter |
2003 |
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Mobilität beginnt im Kopf!
| aber bitte unkompliziert und klimafreundlich
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Neumann, Sylvia |
2020 |
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Ladeinfrastruktur auf KVB-Betriebshof in Betrieb genommen
| Smart City KVB: mit Ökostrom und Batteriebussen wird Klimaschutz zur runden Sache
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Anemüller, Stephan |
2021 |
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Das Verkehrssicherheitsprogramm Nordrhein-Westfalen 2030
| Stand: Oktober 2023 |
Nordrhein-Westfalen. Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr |
2023 |
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"Mobil sein mit allen Sinnen"
| ein Unterrichtsprojekt der nachhaltigen Mobilitätserziehung in der Sekundarstufe 1
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Hartmeier, Uwe |
2008 |
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Ganz nebenbei Gutes tun!
| Flüchtlinge im Nahverkehr mitnehmen: der Button von youngcaritas macht's möglich
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Grätz, Christoph; Radmacher, Rebecca |
2016 |
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Integriertes regionales Mobilitätskonzept für den Kooperationsraum zwischen Rhein und Wupper
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Bergische Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft |
2021 |
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Buchen, fahren, parken
| wer kein Auto zur Verfügung hat uns auch nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs sein möchte oder kann, findet im Carsharing eine gute Alternative
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Bernert, Holger |
2018 |
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Die Wuppertaler Schwebebahn auf Briefmarken aus aller Welt
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Braches, Bernd |
2009 |
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"Unsere Gegend bedarf einer Bahn"
| Regionalisierung der DB-Strecken soll "Nahverkehr aus einem Guß" bringen
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Gebauer, Uwe |
1993 |
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Forderung: Öffnung der Busspuren Körnerstraße für E-Autos
| nachhaltige Mobilität in Hagen und eine attraktiv erreichbare Innenstadt als Einkaufsmagnet für die gesamte Region dürfen kein Widerspruch sein
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2020 |
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Die NWBib bietet aktuell 475755 Literaturnachweise. Sie wird von der Universitäts- und Landesbibliothek (ULB) Düsseldorf und der ULB Münster in Zusammenarbeit mit der ULB Bonn und dem Hochschulbibliothekszentrum des Landes Nordrhein-Westfalen (hbz) herausgegeben.