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Die Bahnübergänge und Schrankenwärterposten-Wohnhäuser der Rheinuferbahn der CBK/KBE auf dem Gebiet der Gemeinde Wesseling
| einschließlich zwei der damals selbständigen Gemeinde Urfeld bei der Eröffnung 1906
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Lohner, Chr |
2016 |
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Bahnübergänge in Herne - etwas Eisenbahngeschichte
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Thomasen, Michael |
2020 |
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Die Erschließung der Eifel durch die Eisenbahn
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Borengässer, Norbert M. |
2016 |
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Bahnübergänge in der Gemeinde Wickede (Ruhr)
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Henke, Alfons; Haarmann, Franz |
2003 |
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Die Schmalspurbahn Steinhelle-Medebach
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Rudolfsen, Hinrich; Lambeng, Marilo; Drilling, Josef |
2008 |
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Der Bahnhof Kempen (Niederrhein)
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Pricken, Gottfried |
2013 |
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Eisenbahnpolitik am Hellweg
| die Entstehung von Verkehrsräumen im 19. Jahrhundert
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Heimsoth, Axel |
2010 |
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Spaziergänge auf dem Krefelder Hauptbahnhof von 1965 bis 1985
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Stübben, Joachim |
2020 |
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Auf den Spuren der Munitionsbahn Bensberg - Königsforst
| Geschichte einer Entdeckung
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Cameron, Silke; Fehre, Enzio |
2005 |
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Die Wanderung der Sandsteinsäulen
| von den Kasematten des Bilker Güterbahnhofs zum Platz der "Bilker Pferdetränke" (Abgang zur U-Bahn)
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Pothmann, Dieter |
2017 |
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Zum Beispiel: Hohenbudberg
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Klee, Wolfgang; Gerke, U. |
2006 |
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100 Jahre im Dienste des Hafens und der Montanindustrie
| die Dortmunder Eisenbahn
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Tempel, Norbert |
1999 |
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100 Jahre Eisenbahnstrecke der RLK - RLE - RLG Neheim-Hüsten RLK - Arnsberg-Jägerbrücke
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Rüther, Manfred F. |
2006 |
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Feldbahnen in Hagen
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Müller-Kissing, Ekkehard |
2016 |
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Von der Königlichen Zechenbahn zur RBH
| die RBH Logistics GmbH blickt im Mai 2013 auf eine hundertjährige Tradition im effektiven Transport von Massengütern zurück. Die aus der Zechenbahn- und Hafenverwaltung hervorgegangene Gesellschaft war eng verknüpft mit dem staatlichen Bergbau im Ruhrrevier, später mit der Bergwerksgesellschaft Hibernia AG und der Ruhrkohle AG. Weitsichtig begann das Unternehmen vor 20 Jahren "zweigleisig zu fahren" und damit seinen Bestand auch nach dem Ende des Steinkohlenbergbaus an der Ruhr zu sichern
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Tempel, Norbert |
2013 |
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