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Die Hafenbahn
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Kremers, Elisabeth |
2006 |
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Duisburg: Stadt und Hafen
| 2. Aufl |
Bungardt, Dagmar; Escher, Gudrun; Budde, Reinhold; Regionalverband Ruhr |
2007 |
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Binnenhäfen sollen Straßen entlasten
| NRW-Verkehrsministerium stellt neues Hafenkonzept vor
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Grohmann, Christian |
2008 |
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Reges Treiben am Datteln-Hamm-Kanal
| Hafen Hamm investiert in Infrastruktur und neue Lokomotiven
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Nutsch, Michael; Dünner, Hans-Wilhelm |
2016 |
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Logistik-Drehscheibe im 24-Stunden-Betrieb
| wie ist die Situation des Dortmunder Hafens? 2012 analysierte das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML) die großen Chancen und Herausforderungen und entwickelte eine Zukunftsstrategie : fünf Jahre danach zieht Institutsleiter Prof. Uwe Clausen erneut Bilanz
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Clausen, Uwe |
2017 |
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Frühschicht auf Kran 17a
| seit 2006 im Einsatz: zwei große Brückenkräne im Neusser Hafen
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Keller-Hümbs, Ulrike |
2007 |
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Erick Staake mittelfristig optimistisch
| Hafen Duisburg begegnet Konjunktureintrübung mit neuen Projekten
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Dünner, Hans-Wilhelm; Staake, Erich |
2020 |
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Startschuss für DSW21 KV-Terminal
| feierliche Inbetriebnahme des neuen KV-Terminals in Dortmund am 11. Februar
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Götze-Rohen, Axel |
2016 |
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Stadt - Land - Fluss
| Duisburgs Identität als Hafenstadt am Rhein
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Weber, Bernhard |
2016 |
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Die Saat geht auf
| kombinierter Verkehr
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1994 |
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Frischer Schwung für die Güterdrehscheibe Duisburg
| neue Bahnrelationen in Richtung Süden verbinden die Alpenregion und Norditalien mit dem Ballungsraum Ruhrgebiet
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Müller-Wondorf, Rolf |
2004 |
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Flexibel und verlässlich
| Spedition Karl Schmidt konzentriert Importlogistik für Kunststoffgranulate in Duisburg
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Dünner, Hans-Wilhelm |
2020 |
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DeltaPort beginnt neues Kapitel
| Hafen-Allianz am Niederrhein sucht Investoren, Partner und neue Geschäftsführung
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Granzow, Axel |
2012 |
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Container-Terminal Bonn punktet mit hoher Schiffsfrequenz
| im Hafen Bonn schlägt das Herz der Am Zehnhoff-Söns GmbH, International Logistic Services
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Dünner, Hans-Wilhelm |
2004 |
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Blick nach Vorne
| Hafen Dortmund setzt auf Zukunftsthemen der Logistik und Stadtentwicklung
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Nutsch, Michael |
2020 |
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Zur Vorgeschichte des heutigen Duisburger Freihafens
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Roden, Günter von |
1997 |
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Sicherheit um jeden Preis?
| Güterverkehr und Logistik sind lebenswichtig für unsere Wirtschaft ; der Schutz gegen Störungen von außen ist daher im Interesse aller, denn im "nassen" Verkehrssystem sind es insbesondere die (Binnen-)Häfen, die Ziel von Terroristen und "normalen" Verbrechern werden können ; ISPS und die damit verbundenen Landesgesetze sowie eine EU-Hafensicherheitsrichtlinie sollen gegen Gefahren von außen schützen
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Götze-Rohen, Axel |
2007 |
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Konzentration auf das Kerngeschäft Containerumschlag
| mit einer Bündelung der Aktivitäten auf das Wesentliche will die DeCeTe Duisburger Container-Terminalgesellschaft mbH ihre führende Position beim Containerumschlag am Niederrhein festigen und ausbauen
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Steckel, Lothar |
2005 |
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Rheingoldene Ruhrort(t)räume
| Hafen der Kulturhauptstadt
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Kewitz, Hermann |
2009 |
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Shiseidos Wege führen über Duisburg
| seit August werden die Produkte des japanischen Kosmetikkonzerns nicht mehr nur über regionale Verteilzentren an die Kunden in ganz Europa geliefert, sondern beginnend mit Frankreich und Spanien direkt von Duisburg aus zu rund 1.600 Filialen geschickt - in das Kaufhaus Lafayette in Paris ebenso wie die Douglas-Filiale in Palma de Mallorca
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Fröning, Andreas |
2004 |
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Intelligente neue Modelle für Containerumschlag
| erhebliche Wartezeiten von Binnenschiffen in Rotterdam und Antwerpen beim Containerumschlag seit Anfang dieses Jahres machen deutlich, dass die Kapazitäten der Seeterminals dem globalen Wachstum der Wirtschaft nicht mehr nachkommen
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Dünner, Hans-Wilhelm |
2004 |
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Renaissance der Häfen als Wohn-, Gewerbe- und Freizeitstandorte
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Follmann, Alexander |
2012 |
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Mehr als ein Hafen
| mit einer Gesamtleistung von 64,3 Millionen Euro konnte die Duisport-Gruppe das Rekordergebnis aus dem Vorjahr (58,1 Mio. Euro) um mehr als 6 Millionen Euro (plus 11 Prozent) steigern
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Frische, Tim-Oliver; Staake, Erich |
2007 |
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HGK-Rekorde bei Schiff, Bahn und Containern
| Kölner Häfen überschreiten erstmals die 10-Mio.-Tonnen-Grenze
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2005 |
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Kanalhäfen NRW
| Städtebau und Hafenentwicklung - ein Gegensatz?
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2007 |
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