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Rheinufertunnel Düsseldorf | die Stadt kommt wieder zum Fluß | Schmidt, Kurt | 1997 | |
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Die Tieflegung der Rheinuferstraße | 1995 | ||
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Rheinufer-Promenade | die Stadt kehrt zurück an den Rhein | Marquardt, Peter; Düsseldorf | 1995 | |
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Die Tieflegung der Rheinuferstraße | 1994 | ||
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Neue Promenade an der Rheinfront | Marquardt, Peter; Düsseldorf | 1994 | |
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Düsseldorf kehrt zurück an den Rhein | dem Hochwasser folgte die Autolawine; Landtag war Pate für den Tunnel | Neisser, Hans-Joachim | 1993 | |
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Die Planung des Rheinufertunnels | ein Projekt für die Stadt | Erdmann, Jörg | 1993 | |
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Die Stadt kehrt zurück an den Rhein | Düsseldorf | 1993 | |
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Architektur im Wandel | Endspurt für die Düsseldorfer Tunnelbauer | Slevogt, Herbert | 1993 | |
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Rheinuferstraße nun im Tunnel | täglich bis zu 55 000 Fahrzeuge unter der Erde | Blasczyk, Manfred | 1993 | |
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Freie Fahrt im Rheinufertunnel, Sorge um den A-44-Autobahn-Anschluß | Bauvorhaben in Düsseldorf | Slevogt, Herbert | 1993 |
Katalog- und Bestandsdaten von lobid.org unter CC0 | Kartenbilder von Wikimedia, Kartendaten von OpenStreetMap unter CC-BY-SA