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Der Bochumer Verein und die Eisenbahn in der Zeit bis 1900 Dahm, Christian 2018

Rechtsrheinische Hafenbahnen und mögliche militärische Nutzung Kaib, Harald 2017

Mit Volldampf in das Industriezeitalter | ein westfälisches Dorf erwacht aus dem Dornröschenschlaf Pamp, Fritz 2016

Kleinbahn Westig-Ihmert-Altena und Iserlohner Güterbahn | 1. Auflage Löttgers, Rolf; Reimann, Wolfgang R. 2015

Analyse des Modal Split im Rheinkorridor unter besonderer Berücksichtigung der Binnenschifffahrt | Stand: Dezember 2014 Deutschland. Bundesamt für Güterverkehr 2014

Per Zug 'Kopernikus' vom Rhein an die Weichsel | dls Land und See Speditionsgesellschaft startet erste intermodale Verkehre im Hafen Krefeld Dünner, Hans-Wilhelm; Granzow, Axel 2013

Schienengüterverkehr - Potentiale erkennen und realisieren | Wachstumschancen in der Region Bonn/Rhein-Sieg Esser, Klaus 2013

Hafenband am Mittellandkanal Mindener Hafen GmbH 2011

Mehr Löschwasser für Eisenbahn-Gefahrgut Ketteler, Bruno 2011

Hafenbahn Hamm auf Expansionskurs | neue Aktivitäten im Schienengüterverkehr Schumann, Michael 2010

Schienengüterverkehrsmarkt 2009 im Ruhrgebiet | Marktanalyse ; Logistikpotential ; Branchenanalyse ; Kunden Günes, Nazif 2009

Kalkstein und Bier als tägliche Fracht | die Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH nutzt geschickt die Marktchancen im regionalen Schienengüterverkehr und trägt so zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse bei Nolte, Leonard 2009

Schiff und Schiene ideal vernetzt | Rheinhafen und eigene Schienen-Infrastruktur bieten beste Startposition für Massenguttransporte unter NIAG-Regie Jaschek, Michael; Kronen, Beate 2009

100 Jahre Bahnen der Stadt Monheim Wente, Volker 2009

Westfälische Landes-Eisenbahn fährt Bier der Warsteiner-Gruppe nach Berlin Schumann, Michael 2009

Die Entstehung des Ruhrreviers | frühe Industrie im Bergischen Land verlangte nach Kohlen von der Ruhr Busch, Johann Rainer; Schlickum, Volker 2009

Vom Erz zum Stahl, 2: Eisenbahn & Montanindustrie mit neuen Topthemen | Historie, Ruhrgebiet und Ausland Kandler, Udo 2008

Masterplan Schiene für See- und Binnenhäfen stärkt Duisburg | die Deutsche Bahn AG, Vertreter des Landes Nordrhein-Westfalen und der Duisburger Hafen AG stellten Anfang Dezember 2007 in Duisburg die Pläne für die nordrhein-westfälischen Binnenhäfen innerhalb des "Masterplans Schiene Seehafen-Hinterland-Verkehr" vor ; dabei spielt der Ausbau des Duisburger Hafens eine führende Rolle Dünner, Hans-Wilhelm 2008

Weltgrößter Binnenhafen will wachsen - auch auf der Schiene | Hinterland-Drehscheibe Duisburger Hafen Staake, Erich 2008

Just-in-Time-Belieferung machbar auch auf Schienen | Logwin betreibt seit 20 Jahren einen Automotive-Ganzzug Ruhnow, Dieter 2008

Eisenbahn als Privatsache | Borghorster Textil-Industrielle machten sich für Strecke stark | Auszug einer Facharbeit Steppart, Alexander 2008

Jede Menge Holz | GUD löst Probleme der Holzbauern ; seit März 2007 wurden im Duisburger Logistikzentrum Logport bei der GUD, Gesellschaft für Umweltdienste, bereits rund 100.000 Tonnen Holz umgeschlagen ; es war nach dem Sturm "Kyrill" angefallen, der im Januar 2007 über Deutschland hinwegfegte Staake, Erich; Bösing, Karsten 2007

Container im Fluss | der Containerumschlag gilt als der zugkräftigste Wachstumsmotor innerhalb der Duisburger Hafengruppe, entsprechend intensiv wird auf den Hafengeländen an Rhein und Ruhr am raschen Ausbau der Umschlagskapazitäten gearbeitet, jüngste Beispiele sind der Ausbau der Terminals DUSS und Rhein-Ruhr Müller-Wondorf, Rolf 2007

DB Logistics und Duisport entwickeln gemeinsam KV-Drehscheibe Bartels, Christoph; Jürgens, Sebastian; Staake, Erich 2007

Güter auf die Bahn! | die Bedeutung des Eisenbahn-Güterverkehrs für die Lippspringer Wirtschaft Fröhlich, Udo; Hanewinkel, Joachim 2007

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