64 Treffer
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Gegen den Trend
| der Kreis Wesel setzt im Güterverkehr verstärkt auf die Schiene
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Düchting, Michael |
2006 |
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Das Revier bleibt immer flüssig
| 845 Meter Unabhängigkeit ; von der Weiche 141 der "Duisport"-Gleisanlagen bis zum Prellbock der neuen Kesselwagen-Entladeanlage auf dem Gelände des Total-Mineralölunternehmens in Neuenkamp sind es keine 1.000 Meter - und dennoch, die knappe Schienenstrecke bietet riesige Vorteile
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Kewitz, Hermann; Haberzettl, Wolfgang |
2006 |
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Der neue Eiserne Rhein
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Kirschstein, Frank |
2006 |
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Internationaler Schienengüterverkehr dreht sich um Duisburg
| das Duisburger Netz aus Schienenverbindungen wird immer dichter ; zwei neue Güterzüge özu den Seehäfen Zeebrügge und Antwerpen verkehren seit Ende Mai
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Müller-Wondorf, Rolf |
2006 |
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Kohlen für Elberfeld
| die Prinz-Wilhelm-Eisenbahn durch Niederberg
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Homberg, Frank |
2006 |
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Güter auf die Bahn!
| die Bedeutung des Eisenbahn-Güterverkehrs für die Lippspringer Wirtschaft
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Fröhlich, Udo; Hanewinkel, Joachim |
2007 |
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Container im Fluss
| der Containerumschlag gilt als der zugkräftigste Wachstumsmotor innerhalb der Duisburger Hafengruppe, entsprechend intensiv wird auf den Hafengeländen an Rhein und Ruhr am raschen Ausbau der Umschlagskapazitäten gearbeitet, jüngste Beispiele sind der Ausbau der Terminals DUSS und Rhein-Ruhr
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Müller-Wondorf, Rolf |
2007 |
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DB Logistics und Duisport entwickeln gemeinsam KV-Drehscheibe
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Bartels, Christoph; Jürgens, Sebastian; Staake, Erich |
2007 |
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Anschließer kämpfen um Güterbahn
| Ennepetal: Verfrachter übernehmen Bahnstrecke in Eigenregie
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Schumann, Michael |
2007 |
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Im Nachtsprung über die Alpen
| die Crossrail AG verbindet seit drei Jahren das Ruhrgebiet mit dem norditalienischen Wirtschaftsraum auf der Schiene - mit wachsendem Erfolg
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Wille, Jörg |
2007 |
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Auf langen Strecken im Vorteil
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Müller-Wondorf, Rolf; Petegem, Ronny van; Staake, Erich |
2007 |
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Der Ausbau der Prinz-Wilhelm-Eisenbahn von der Ruhr an die Wupper
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Homberg, Frank |
2007 |
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Jede Menge Holz
| GUD löst Probleme der Holzbauern ; seit März 2007 wurden im Duisburger Logistikzentrum Logport bei der GUD, Gesellschaft für Umweltdienste, bereits rund 100.000 Tonnen Holz umgeschlagen ; es war nach dem Sturm "Kyrill" angefallen, der im Januar 2007 über Deutschland hinwegfegte
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Staake, Erich; Bösing, Karsten |
2007 |
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Just-in-Time-Belieferung machbar auch auf Schienen
| Logwin betreibt seit 20 Jahren einen Automotive-Ganzzug
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Ruhnow, Dieter |
2008 |
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Eisenbahn als Privatsache
| Borghorster Textil-Industrielle machten sich für Strecke stark
| Auszug einer Facharbeit |
Steppart, Alexander |
2008 |
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Masterplan Schiene für See- und Binnenhäfen stärkt Duisburg
| die Deutsche Bahn AG, Vertreter des Landes Nordrhein-Westfalen und der Duisburger Hafen AG stellten Anfang Dezember 2007 in Duisburg die Pläne für die nordrhein-westfälischen Binnenhäfen innerhalb des "Masterplans Schiene Seehafen-Hinterland-Verkehr" vor ; dabei spielt der Ausbau des Duisburger Hafens eine führende Rolle
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Dünner, Hans-Wilhelm |
2008 |
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Weltgrößter Binnenhafen will wachsen - auch auf der Schiene
| Hinterland-Drehscheibe Duisburger Hafen
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Staake, Erich |
2008 |
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Die Entstehung des Ruhrreviers
| frühe Industrie im Bergischen Land verlangte nach Kohlen von der Ruhr
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Busch, Johann Rainer; Schlickum, Volker |
2009 |
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Kalkstein und Bier als tägliche Fracht
| die Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH nutzt geschickt die Marktchancen im regionalen Schienengüterverkehr und trägt so zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse bei
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Nolte, Leonard |
2009 |
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Schienengüterverkehrsmarkt 2009 im Ruhrgebiet
| Marktanalyse ; Logistikpotential ; Branchenanalyse ; Kunden
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Günes, Nazif |
2009 |
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Westfälische Landes-Eisenbahn fährt Bier der Warsteiner-Gruppe nach Berlin
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Schumann, Michael |
2009 |
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100 Jahre Bahnen der Stadt Monheim
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Wente, Volker |
2009 |
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Schiff und Schiene ideal vernetzt
| Rheinhafen und eigene Schienen-Infrastruktur bieten beste Startposition für Massenguttransporte unter NIAG-Regie
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Jaschek, Michael; Kronen, Beate |
2009 |
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Hafenbahn Hamm auf Expansionskurs
| neue Aktivitäten im Schienengüterverkehr
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Schumann, Michael |
2010 |
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Mehr Löschwasser für Eisenbahn-Gefahrgut
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Ketteler, Bruno |
2011 |
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Hafenband am Mittellandkanal
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Mindener Hafen GmbH |
2011 |
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Per Zug 'Kopernikus' vom Rhein an die Weichsel
| dls Land und See Speditionsgesellschaft startet erste intermodale Verkehre im Hafen Krefeld
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Dünner, Hans-Wilhelm; Granzow, Axel |
2013 |
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Schienengüterverkehr - Potentiale erkennen und realisieren
| Wachstumschancen in der Region Bonn/Rhein-Sieg
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Esser, Klaus |
2013 |
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Analyse des Modal Split im Rheinkorridor unter besonderer Berücksichtigung der Binnenschifffahrt
| Stand: Dezember 2014 |
Deutschland. Bundesamt für Güterverkehr |
2014 |
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Kleinbahn Westig-Ihmert-Altena und Iserlohner Güterbahn
| 1. Auflage |
Löttgers, Rolf; Reimann, Wolfgang R. |
2015 |
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Mit Volldampf in das Industriezeitalter
| ein westfälisches Dorf erwacht aus dem Dornröschenschlaf
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Pamp, Fritz |
2016 |
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Rechtsrheinische Hafenbahnen und mögliche militärische Nutzung
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Kaib, Harald |
2017 |
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Der Bochumer Verein und die Eisenbahn in der Zeit bis 1900
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Dahm, Christian |
2018 |
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The assessment of different future freight transport scenarios for Europe and the North Rhine-Westphalia region
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Van Hassel, Edwin; Vanelslander, Thierry; Doll, Claus |
2018 |
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Der "lange Heinrich"
| 4.000-t-Erzzüge ins Ruhrgebiet
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Scheller, Roland |
2020 |
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Hütte Krupp-Mannesmann
| Stahlriese im Duisburger Süden
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Kampmann, Norman |
2020 |
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Kohle und Erz
| die Bahn im Einsatz für die Montanindustrie
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Lawrenz, Dierk; Sauter, Jörg; EK-Verlag GmbH |
2020 |
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Crashkurs mit Sigrid
| Sigrid Nikutta wollte die kranke Gütersparte der Deutschen Bahn mit einem Gute-Laune-Kurs sanieren - und ist gescheitert, jetzt versucht sie es auf die harte Tour - eine Mission impossible, die viel über die Abgründe des Staatskonzerns DB verrät
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Machatschke, Michael |
2023 |
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Vom Erz zum Stahl
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Kandler, Udo |
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