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Crashkurs mit Sigrid | Sigrid Nikutta wollte die kranke Gütersparte der Deutschen Bahn mit einem Gute-Laune-Kurs sanieren - und ist gescheitert, jetzt versucht sie es auf die harte Tour - eine Mission impossible, die viel über die Abgründe des Staatskonzerns DB verrät Machatschke, Michael 2023

Hütte Krupp-Mannesmann | Stahlriese im Duisburger Süden Kampmann, Norman 2020

Der "lange Heinrich" | 4.000-t-Erzzüge ins Ruhrgebiet Scheller, Roland 2020

Kohle und Erz | die Bahn im Einsatz für die Montanindustrie Lawrenz, Dierk; Sauter, Jörg; EK-Verlag GmbH 2020

Der Bochumer Verein und die Eisenbahn in der Zeit bis 1900 Dahm, Christian 2018

The assessment of different future freight transport scenarios for Europe and the North Rhine-Westphalia region Van Hassel, Edwin; Vanelslander, Thierry; Doll, Claus 2018

Rechtsrheinische Hafenbahnen und mögliche militärische Nutzung Kaib, Harald 2017

Mit Volldampf in das Industriezeitalter | ein westfälisches Dorf erwacht aus dem Dornröschenschlaf Pamp, Fritz 2016

Kleinbahn Westig-Ihmert-Altena und Iserlohner Güterbahn | 1. Auflage Löttgers, Rolf; Reimann, Wolfgang R. 2015

Analyse des Modal Split im Rheinkorridor unter besonderer Berücksichtigung der Binnenschifffahrt | Stand: Dezember 2014 Deutschland. Bundesamt für Güterverkehr 2014

Güterbahnen | Logistik mit der Schiene 2002

Per Zug 'Kopernikus' vom Rhein an die Weichsel | dls Land und See Speditionsgesellschaft startet erste intermodale Verkehre im Hafen Krefeld Dünner, Hans-Wilhelm; Granzow, Axel 2013

Schienengüterverkehr - Potentiale erkennen und realisieren | Wachstumschancen in der Region Bonn/Rhein-Sieg Esser, Klaus 2013

Hafenband am Mittellandkanal Mindener Hafen GmbH 2011

Mehr Löschwasser für Eisenbahn-Gefahrgut Ketteler, Bruno 2011

Hafenbahn Hamm auf Expansionskurs | neue Aktivitäten im Schienengüterverkehr Schumann, Michael 2010

Die Entstehung des Ruhrreviers | frühe Industrie im Bergischen Land verlangte nach Kohlen von der Ruhr Busch, Johann Rainer; Schlickum, Volker 2009

Kalkstein und Bier als tägliche Fracht | die Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH nutzt geschickt die Marktchancen im regionalen Schienengüterverkehr und trägt so zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse bei Nolte, Leonard 2009

Schiff und Schiene ideal vernetzt | Rheinhafen und eigene Schienen-Infrastruktur bieten beste Startposition für Massenguttransporte unter NIAG-Regie Jaschek, Michael; Kronen, Beate 2009

Schienengüterverkehrsmarkt 2009 im Ruhrgebiet | Marktanalyse ; Logistikpotential ; Branchenanalyse ; Kunden Günes, Nazif 2009

Westfälische Landes-Eisenbahn fährt Bier der Warsteiner-Gruppe nach Berlin Schumann, Michael 2009

100 Jahre Bahnen der Stadt Monheim Wente, Volker 2009

Just-in-Time-Belieferung machbar auch auf Schienen | Logwin betreibt seit 20 Jahren einen Automotive-Ganzzug Ruhnow, Dieter 2008

Eisenbahn als Privatsache | Borghorster Textil-Industrielle machten sich für Strecke stark | Auszug einer Facharbeit Steppart, Alexander 2008

Weltgrößter Binnenhafen will wachsen - auch auf der Schiene | Hinterland-Drehscheibe Duisburger Hafen Staake, Erich 2008

Masterplan Schiene für See- und Binnenhäfen stärkt Duisburg | die Deutsche Bahn AG, Vertreter des Landes Nordrhein-Westfalen und der Duisburger Hafen AG stellten Anfang Dezember 2007 in Duisburg die Pläne für die nordrhein-westfälischen Binnenhäfen innerhalb des "Masterplans Schiene Seehafen-Hinterland-Verkehr" vor ; dabei spielt der Ausbau des Duisburger Hafens eine führende Rolle Dünner, Hans-Wilhelm 2008

Container im Fluss | der Containerumschlag gilt als der zugkräftigste Wachstumsmotor innerhalb der Duisburger Hafengruppe, entsprechend intensiv wird auf den Hafengeländen an Rhein und Ruhr am raschen Ausbau der Umschlagskapazitäten gearbeitet, jüngste Beispiele sind der Ausbau der Terminals DUSS und Rhein-Ruhr Müller-Wondorf, Rolf 2007

Güter auf die Bahn! | die Bedeutung des Eisenbahn-Güterverkehrs für die Lippspringer Wirtschaft Fröhlich, Udo; Hanewinkel, Joachim 2007

Anschließer kämpfen um Güterbahn | Ennepetal: Verfrachter übernehmen Bahnstrecke in Eigenregie Schumann, Michael 2007

DB Logistics und Duisport entwickeln gemeinsam KV-Drehscheibe Bartels, Christoph; Jürgens, Sebastian; Staake, Erich 2007

Der Ausbau der Prinz-Wilhelm-Eisenbahn von der Ruhr an die Wupper Homberg, Frank 2007

Auf langen Strecken im Vorteil Müller-Wondorf, Rolf; Petegem, Ronny van; Staake, Erich 2007

Jede Menge Holz | GUD löst Probleme der Holzbauern ; seit März 2007 wurden im Duisburger Logistikzentrum Logport bei der GUD, Gesellschaft für Umweltdienste, bereits rund 100.000 Tonnen Holz umgeschlagen ; es war nach dem Sturm "Kyrill" angefallen, der im Januar 2007 über Deutschland hinwegfegte Staake, Erich; Bösing, Karsten 2007

Im Nachtsprung über die Alpen | die Crossrail AG verbindet seit drei Jahren das Ruhrgebiet mit dem norditalienischen Wirtschaftsraum auf der Schiene - mit wachsendem Erfolg Wille, Jörg 2007

Neue Bahnrelation nach Dänemark und Schweden | ein neuer Güterzug für Container, Wechselbrücken und Trailer verkehrt seit Anfang September 2006 von Montag bis Freitag fünfmal wöchentlich zwischen dem Duisburger Hafen, dem dänischen Høje Taastrup (bei Kopenhagen) und dem schwedischen Malmö Kaler, Marina von 2006

Das Revier bleibt immer flüssig | 845 Meter Unabhängigkeit ; von der Weiche 141 der "Duisport"-Gleisanlagen bis zum Prellbock der neuen Kesselwagen-Entladeanlage auf dem Gelände des Total-Mineralölunternehmens in Neuenkamp sind es keine 1.000 Meter - und dennoch, die knappe Schienenstrecke bietet riesige Vorteile Kewitz, Hermann; Haberzettl, Wolfgang 2006

Gegen den Trend | der Kreis Wesel setzt im Güterverkehr verstärkt auf die Schiene Düchting, Michael 2006

Kohlen für Elberfeld | die Prinz-Wilhelm-Eisenbahn durch Niederberg Homberg, Frank 2006

Internationaler Schienengüterverkehr dreht sich um Duisburg | das Duisburger Netz aus Schienenverbindungen wird immer dichter ; zwei neue Güterzüge özu den Seehäfen Zeebrügge und Antwerpen verkehren seit Ende Mai Müller-Wondorf, Rolf 2006

Der neue Eiserne Rhein Kirschstein, Frank 2006

Engagiert auch als Güterbahn | die Mülheimer Verkehrs-Gesellschaft ; lokaler ÖPNV, Hafenbahn und regionaler Schienengüterverkehr liegen in Mülheim an der Ruhr in einer Hand Schumann, Michael 2005

In alle Himmelsrichtungen | Eisenbahnknotenpunkt Duisburg ; zu Beginn des Jahres hat beispielsweise der KV-Spediteur Hangartner - Spezialist für Nord-Süd-Verbindungen - seine NRW-Zentrale nach Duisburg verlegt Kaler, Marina von 2005

Kleine Bahn ganz groß | gelungene Kooperation ; Bocholter Eisenbahn bedient für Railion Kunden in den Niederlanden Schumann, Michael 2005

NRW - zentrale Drehscheibe im Güterverkehr auf der Schiene | = NRW - a central hub for rail goods traffic Latsch, Reinhard 2005

Frischer Schwung für die Güterdrehscheibe Duisburg | neue Bahnrelationen in Richtung Süden verbinden die Alpenregion und Norditalien mit dem Ballungsraum Ruhrgebiet Müller-Wondorf, Rolf 2004

Die Bahnhöfe sind vollgepfropft | die Transportkrise im rheinisch-westfälischen Industriegebiet im Herbst 1912 ... Meinold, Markus 2004

Ein Portal für die Güterbahnen | Nordrhein-Westfalen informiert im Internet über Leistungsangebote der NE-Bahnen im Lande Köder, Jürgen; Overkamp, Martin 2004

Die Stadt Mönchengladbach und der "Eiserne Rhein" | multimodale logistische Knotenpunkte als wirtschaftsförderndes Potenzial? ; Mit 28 Tabellen Peters, Jutta 2003

Auf die Schiene gesetzt | die Schiene gewinnt weiter an Attraktivität ; dafür sorgen zwei neue Bahnshuttles, die die Duisport Agency GmbH, zentrale Vertriebs- und Marketinggesellschaft des Duisburger Hafens, gemeinsam mit Partnern initiiert hat Steckel, Lothar 2003

Vitalisierung der Regionalbahnen in NRW Köder, Jürgen 2001

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