NWBib - Ergebnisliste

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Analyse des Modal Split im Rheinkorridor unter besonderer Berücksichtigung der Binnenschifffahrt \| Stand: Dezember 2014	Deutschland. Bundesamt für Güterverkehr	2014
Die Entstehung des Ruhrreviers \| frühe Industrie im Bergischen Land verlangte nach Kohlen von der Ruhr	Busch, Johann Rainer; Schlickum, Volker	2009
Ringzug Rhein-Ruhr \| eine ökologische und ökonomische Transportanalyse ; Ergebnisse der Marktuntersuchung	Arbeitsgemeinschaft Ringzug Rhein-Ruhr; Kommunalverband Ruhrgebiet; TransCare GmbH (Wiesbaden)	1995
Rechtsrheinische Hafenbahnen und mögliche militärische Nutzung	Kaib, Harald	2017
Die Stadt Mönchengladbach und der "Eiserne Rhein" \| multimodale logistische Knotenpunkte als wirtschaftsförderndes Potenzial? ; Mit 28 Tabellen	Peters, Jutta	2003
Kalkstein und Bier als tägliche Fracht \| die Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH nutzt geschickt die Marktchancen im regionalen Schienengüterverkehr und trägt so zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse bei	Nolte, Leonard	2009
Neue Bahnrelation nach Dänemark und Schweden \| ein neuer Güterzug für Container, Wechselbrücken und Trailer verkehrt seit Anfang September 2006 von Montag bis Freitag fünfmal wöchentlich zwischen dem Duisburger Hafen, dem dänischen Høje Taastrup (bei Kopenhagen) und dem schwedischen Malmö	Kaler, Marina von	2006
Hafenband am Mittellandkanal	Mindener Hafen GmbH	2011
Vitalisierung der Regionalbahnen in NRW	Köder, Jürgen	2001
Neue Angebotsformen für den regionalen Schienengüterverkehr am Beispiel des Raumes Köln	Clausen, Uwe; Jünemann, Reinhardt	1995
Container im Fluss \| der Containerumschlag gilt als der zugkräftigste Wachstumsmotor innerhalb der Duisburger Hafengruppe, entsprechend intensiv wird auf den Hafengeländen an Rhein und Ruhr am raschen Ausbau der Umschlagskapazitäten gearbeitet, jüngste Beispiele sind der Ausbau der Terminals DUSS und Rhein-Ruhr	Müller-Wondorf, Rolf	2007
Der Bochumer Verein und die Eisenbahn in der Zeit bis 1900	Dahm, Christian	2018
Per Zug 'Kopernikus' vom Rhein an die Weichsel \| dls Land und See Speditionsgesellschaft startet erste intermodale Verkehre im Hafen Krefeld	Dünner, Hans-Wilhelm; Granzow, Axel	2013
Güterbahn von unten \| Chancen des regionalen Schienengüterverkehrs in der Region Bonn / Rhein-Sieg	Bohnet, Rainer; Müller, Michael	1997
Engagiert auch als Güterbahn \| die Mülheimer Verkehrs-Gesellschaft ; lokaler ÖPNV, Hafenbahn und regionaler Schienengüterverkehr liegen in Mülheim an der Ruhr in einer Hand	Schumann, Michael	2005
Frischer Schwung für die Güterdrehscheibe Duisburg \| neue Bahnrelationen in Richtung Süden verbinden die Alpenregion und Norditalien mit dem Ballungsraum Ruhrgebiet	Müller-Wondorf, Rolf	2004
Güter auf die Bahn! \| die Bedeutung des Eisenbahn-Güterverkehrs für die Lippspringer Wirtschaft	Fröhlich, Udo; Hanewinkel, Joachim	2007
Waschberge per Schiene für die [Autobahn] A 31	Polenz, Ruprecht	1983
Ringzug Rhein-Ruhr \| ein Projekt zur Regionalisierung des Schienengüterverkehrs	Wittke, Katja	1996
Just-in-Time-Belieferung machbar auch auf Schienen \| Logwin betreibt seit 20 Jahren einen Automotive-Ganzzug	Ruhnow, Dieter	2008
Eisenbahn als Privatsache \| Borghorster Textil-Industrielle machten sich für Strecke stark \| Auszug einer Facharbeit	Steppart, Alexander	2008
Mehr Löschwasser für Eisenbahn-Gefahrgut	Ketteler, Bruno	2011
Mit Volldampf in das Industriezeitalter \| ein westfälisches Dorf erwacht aus dem Dornröschenschlaf	Pamp, Fritz	2016
Hütte Krupp-Mannesmann \| Stahlriese im Duisburger Süden	Kampmann, Norman	2020
Güter auf die Bahn - Frachtverkehr	Völmicke, Marita	1997

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Die Nordrhein-Westfälische BibliographieMehr als 400.000 Publikationen über NRW seit 1983

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