88 Beiträge in: Eisenbahn-Geschichte — zeige 76 bis 88:

Vom Wert des Provisorischen | Im Stundentakt rollen ICE/IC/EC sowie der Regionalverkehr auf der weitgehend nur eingleisigen KBS 411 Münster - Lünen - Dortmund Kilian, Heinz 2005

Am Nordrand des Reviers ... | ... verläuft die Güter-Rollbahn Hamm - Oberhausen - Osterfeld Krause, Günter 2005

Das äußerste Mittel | im Krieg offenbart sich die Abhängigkeit des Systems Eisenbahn von einigen wenigen Bauwerken auf drastische Weise : deren Zerstörung und die Notlösungen können sich über Jahrzehnte hin auswirken : so auch in Bielefeld-Schildesche, wo nach der Vernichtung der beiden Talbrücken durch die schwerste konventionelle Bombe des Zweiten Weltkriegs bis 1964 der Reiseverkehr über eine Umgehungsbahn rollen musste Riepelmeier, Garrelt 2005

Zum Tanken nach Bielefeld | seit den dreißiger Jahren machten zahllose anspruchslose Kleinlokomotiven den Bahnbetrieb effizienter und kostengünstiger... Riepelmeier, Garrelt 2004

Die Bahnhöfe sind vollgepfropft | die Transportkrise im rheinisch-westfälischen Industriegebiet im Herbst 1912 ... Meinold, Markus 2004

Vom Ende einer Institution | zum 1. Februar 2004 schloss das traditionsreiche Bahnbetriebswerk Hagen-Eckesey ... Grünebaum, Jens; Wölke, Werner 2004

Der Vorhof des Reviers | 10.500 Wagen täglich, 325 km Gleise, 1100 Weichen - der Verschiebebahnhof am Ostrand des Reviers war einst der größte Europas ... Meinold, Markus 2004

Der letzte Mohikaner | an der Kreuzung der CME-Stammlinie und der Route Mitteldeutschland - Hameln - Osnabrück - Holland stampfte die K.P.E.V. 1910-17 den riesigen Bahnhof Löhne (Westf.) mit allen Finessen aus dem Boden ... Riepelmeier, Garrelt 2003

"Die Egge dampft" | die Strecke Paderborn - Warburg und der Altenbekener Viadukt werden 150 Jahre alt ... 2003

Stille Tage in Schwerte | Ende der sechziger Jahre entstand im einst modernsten deutschen Dampflok-Ausbesserungswerk in privater Initiative eine einmalige Sammlung historisch wertwoller Fahrzeuge ... Klee, Wolfgang 2003

Vom Ruin einer halben Provinz | zwölf Jahre lang endete die linke Rheinstrecke aus Köln schon in Bonn ... Bremm, Klaus-Jürgen 2003

Vom Ende eines Wettbewerbs | mit der Strecke Oberhausen - Quakenbrück wollte die Rheinische Eisenbahngesellschaft ein Gegenstück zur Magistrale Ruhrgebiet - Bremen - Hamburg der CME aufbauen ... Hübschen, Christian 2003

"Rheinisch" diese Seite, "westfälisch" gegenüber Erdmann, Eduard 2003

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