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Zum Beispiel: Hohenbudberg
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Klee, Wolfgang; Gerke, U. |
2006 |
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Der Vorster Bahnhof
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Schmitz, Kunibert |
2006 |
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Verkehrsknoten Köln
| von den Anfängern bis 1956/57
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Ernst, Friedhelm |
2006 |
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Die Niederbergbahn
| später Eisenbahnanschluss für Velbert und Heiligenhaus ; die Strecke Aprath - Wülfrath und ihre Verlängerung nach Velbert
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Homberg, Frank |
2006 |
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100 Jahre Eisenbahnstrecke der RLK - RLE - RLG Neheim-Hüsten RLK - Arnsberg-Jägerbrücke
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Rüther, Manfred F. |
2006 |
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Das neue Gesicht des Bahnhofs
| Ansporn, sich zu engagieren ; neuer Moerser Bahnhof mit altem Gesicht
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Bertenburg, Achim |
2006 |
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Die Kleinbahn Weidenau-Deuz
| 100 Jahre Johannlandbahn
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Löttgers, Rolf; Siegerländer Heimat- und Geschichtsverein |
2006 |
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Von der Ruhr hinaus ins Land
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Splisteser, Helmut |
2006 |
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Der Bahnhof Diersfordt
| 83 Jahre Haltepunkt Diersfordt - und schon vergessen ; wie kam Diersfordt an einen Bahnhof und wo ist er geblieben?
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Blomberg, Bernd von |
2006 |
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Am Ende des Aufstiegs
| Mitte der dreißiger Jahre benötigte die Westfälische Landeseisenbahn für den Personenverkehr und auch für den schweren Güterverkehr leistungsfähige neue Lokomotiven
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Risse, Friedrich |
2006 |
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Eisenbahnen im Bergischen Land
| eine Fotodokumentation
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Grieger, Jürgen; Eisenbahnfreunde (Remscheid) |
2006 |
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Die Köln-Bonner Eisenbahnen - 100 Jahre Rheinuferbahn
| 1906 - 2006
| 1. Aufl |
Kroth, Claudia; Höck, Edmund |
2006 |
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Die Eisenbahntrajektanstalt Homberg-Ruhrort
| 150 Jahre Homberger Hebeturm am Eisenbahnhafen
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Gehnen, Franz Gerd |
2006 |
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Die Montzenroute
| Eisenbahnen zwischen Antwerpen, Lüttich, Aachen und Köln = Spoorwegen tussen Antwerpen, Luik, Aaken en Keulen
| 1. Aufl |
Barthels, Thomas; Möller, Armin; Barthels, Klaus |
2006 |
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150 Jahre Bahnhof Emsdetten
| die Planung der Strecke und der Streit um die Streckenführung
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Schmitz, Dieter |
2006 |
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Kohlen für Elberfeld
| die Prinz-Wilhelm-Eisenbahn durch Niederberg
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Homberg, Frank |
2006 |
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Die Heisterbacher Talbahn und Industriebahnen im Siebengebirge
| Geschichte, Fahrzeuge, Gleispläne und Karten
| 1. Aufl |
Gussmann, Carsten; Clößner, Wolfgang |
2006 |
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Vor 150 Jahren in Rheine: "Höchste Eisenbahn"
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Snyders, Lothar |
2006 |
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Zwei Taucher aus Paris
| zur Geschichte des Halterner Bahnhofs und seiner Umgebung
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Marwitz, Rudolf |
2006 |
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Kleine Eisenbahngeschichte des Ruhrgebiets
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Windelschmidt, Sönke; Klee, Wolfgang |
2005 |
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Unter Volldampf von Langerfeld in die Welt
| 1910 wurde das Bahnbetriebswerk Langerfeld gebaut, das wenig später die Arbeit aufnahm ; vor allem für den Nahverkehr wurden die Loks im Stadtteil eingesetzt ; mit der Elektro-Strecke kam 1964 das Aus für das Werk ; der Bürgerverein hat jetzt eine neue Erinnerungstafel installiert
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Hahn, Margret |
2005 |
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Das Brummen im Walde
| nahezu 100 Jahre lang versahen auch auf der Oberen Ruhrtalbahn fast ausschließlich Dampfloks den Traktionsdienst : dies änderte sich zunächst nur zaghaft, als im Juni 1962 die ersten V 100.1 auftauchten : doch dann vollzog sich der viel zitierte Strukturwandel plötzlich viel schneller, als sich das so mancher vorgestellt hatte
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Riepelmeier, Garrelt |
2005 |
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Bahnpost
| eine Dokumentation der Weseler Bahnstrecken aus philatelistischer Sicht
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Egerlandt, Ingo |
2005 |
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Arnheims Bürgermeister: "Die Eisenbahn verbindet die Herzen unserer Städte"
| vor 150 Jahren wurde Oberhausen auf der Schiene das "Tor nach Holland"
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Behrends, Dietrich |
2005 |
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Ein Kampf um Sekunden
| neben der Cornberger Rampe gehörte die Kölner Hohenzollernbrücke zu den größten betrieblichen Herausforderungen, mit denen die junge Bundesbahn tagtäglich zu kämpfen hatte : von 1948 bis 1959 mussten hier über zwei Gleise mehr Züge gelotst werden als über vier Gleise in der Reichsbahnzeit: 600 und mehr am Tag
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Frank, Walter |
2005 |
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