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Die Auswirkungen des Strukturwandels im Ruhrgebiet auf den Verkehrssektor
| 1950-1969
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Seidenfus, Hellmuth Stefan |
1999 |
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Die Ausweitung des Eisenbahnnetzes im Ruhrgebiet im frühen 20. Jahrhundert
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Kretschmann, Heinz Werner |
1999 |
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Die Integration von Radfahrern in den Verkehr
| Erfolg und Integration in Westfalen (1890-1935)
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Husberg, Volker |
1999 |
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Die Entwicklung des LKW-Fernverkehrs 1930-1960
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Kopper, Christopher |
1999 |
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Autobahnbau in Westfalen von den Anfängen bis zum Höhepunkt der 1970er Jahre
| eine Geschichte der politischen Planung
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Klenke, Dietmar |
1999 |
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Überregionale Verkehrsströme der Eisenbahnen
| ein Beitrag zur wirtschaftlichen Entwicklung der drei großen Eisenbahngesellschaften in den westlichen preußischen Provinzen zwischen 1850 und 1880
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Vährmann, Thomas |
1999 |
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Eisenbahnfrachttarife als wirtschaftspolitisches Instrument
| zur Bekämpfung von Standortnachteilen der Siegerländer Schwerindustrie im 19. und 20. Jahrhundert
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Bartolosch, Thomas A. |
1999 |
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Zur wirtschaftlichen Bedeutung der Wasserstraßen Westfalens in der Epoche der Industrialisierung
| eine historisch-kartographische Studie
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Kunz, Andreas |
1999 |
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Nebenbahnen und Kleinbahnen in Westfalen
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Ziegler, Dieter |
1999 |
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Eisenbahnräte in Rheinland und Westfalen
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Grandke, Uwe |
1999 |
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Chausseebau und Landverkehr in Westfalen während der Frühindustrialisierung
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Wischermann, Clemens |
1999 |
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"... wird überall die Eisenbahn zu einer Frage des Seins oder Nichtseins"
| Eisenbahnkomitees in Westfalen 1830-1870
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Brockfeld, Susanne |
1999 |
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Naherholung und Ferntourismus
| Tourismus und Tourismusförderung in Westfalen 1900-1970
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Frese, Matthias |
1999 |
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Frühe Eisenbahnen und das Montanwesen
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Kroker, Werner |
1999 |
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Das Scheitern der Rheinisch-Westfälischen Schnellbahn in den 1920er Jahren
| regionale Verkehrsentwicklung, technische Innovation und Interessenpolitik
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Walter, Bernd |
1999 |
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