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50 Jahre DUSS-Terminal Eifeltor | seit 1969 liegt eines der fünf führenden KV-Terminals in Europa im Rheinland Granzow, Axel; Dünner, Hans-Wilhelm 2019

Multimodale Logistik und mehr | Firmenporträt BKB Globe internationale Spedition GmbH, Krefeld Dünner, Hans-Wilhelm 2018

Mehr Schiene und Wasser | die meisten Transporte zwischen NRW und dem Hafen Hamburg laufen per Lkw : das Kooperationsprojekt "Hamburg-NRW plus" möchte das ändern und setzt auf Bahn und Binnenschiff 2018

Rechtsrheinische Hafenbahnen und mögliche militärische Nutzung Kaib, Harald 2017

Dortmunds Tor zur Welt | Stefan Schreiber, Geschäftsführer des Verkehrsverbandes Westfalen, über neue Potentiale für den Hafen durch die Entwicklung der Industriebrache Westfalenhütte Beushausen, Gregor; Schreiber, Stefan 2014

Per Zug 'Kopernikus' vom Rhein an die Weichsel | dls Land und See Speditionsgesellschaft startet erste intermodale Verkehre im Hafen Krefeld Dünner, Hans-Wilhelm; Granzow, Axel 2013

KV-Treiber Duisburger Hafen | die Kombiterminals in Nordrhein-Westfalen im Fokus Frische, Tim-Oliver 2012

Hafenbahn Hamm auf Expansionskurs | neue Aktivitäten im Schienengüterverkehr Schumann, Michael 2010

Schiff und Schiene ideal vernetzt | Rheinhafen und eigene Schienen-Infrastruktur bieten beste Startposition für Massenguttransporte unter NIAG-Regie Jaschek, Michael; Kronen, Beate 2009

Strategischer Knoten im europäischen Netzwerk | die Frankfurter Kombiverkehr-KG ist nicht nur Europas führender Anbieter in der Verlagerung von Straßentransporten auf die Schiene, sondern auch in Duisburg einer der wichtigsten Operateure des Kombinierten Verkehrs Breuhahn, Robert; Riedl, Arnim 2008

Binnenhäfen sollen Straßen entlasten | NRW-Verkehrsministerium stellt neues Hafenkonzept vor Grohmann, Christian 2008

Weltgrößter Binnenhafen will wachsen - auch auf der Schiene | Hinterland-Drehscheibe Duisburger Hafen Staake, Erich 2008

Masterplan Schiene für See- und Binnenhäfen stärkt Duisburg | die Deutsche Bahn AG, Vertreter des Landes Nordrhein-Westfalen und der Duisburger Hafen AG stellten Anfang Dezember 2007 in Duisburg die Pläne für die nordrhein-westfälischen Binnenhäfen innerhalb des "Masterplans Schiene Seehafen-Hinterland-Verkehr" vor ; dabei spielt der Ausbau des Duisburger Hafens eine führende Rolle Dünner, Hans-Wilhelm 2008

Kyrill und die Folgen | Sturmholzbeseitigung in NRW Schumann, Michael 2008

Neue Bahnrelation nach Dänemark und Schweden | ein neuer Güterzug für Container, Wechselbrücken und Trailer verkehrt seit Anfang September 2006 von Montag bis Freitag fünfmal wöchentlich zwischen dem Duisburger Hafen, dem dänischen Høje Taastrup (bei Kopenhagen) und dem schwedischen Malmö Kaler, Marina von 2006

Zukunft mit logistischer Kompetenz | die Märkische Eisenbahngesellschaft profiliert sich als regionaler Dienstleister für die örtliche Stahl- und Eisenindustrie Schumann, Michael 2006

Der Chemiepark kommt zum Zug | UTM - das Umschlag-Terminal Marl, "Duisports" Außenposten im östlichen Ruhrgebiet, der direkte (Bahn-)Anschluss des Chemieparks an den Hafen und seine Verbindungen in die Welt ; seit Jahresbeginn hat "Duisport" an dem auf Gefahrgut spzialisierten Terminal für den kombinierten Bahnverkehr eine 30-prozentige Beteiligung erworben 2006

Schiffahrt, Hafen, Bahn und Technik | SUT ; Logistik + Transport intermodal Germanischer LLoyd AG 2005

Frischer Schwung für die Güterdrehscheibe Duisburg | neue Bahnrelationen in Richtung Süden verbinden die Alpenregion und Norditalien mit dem Ballungsraum Ruhrgebiet Müller-Wondorf, Rolf 2004

Schiffahrt und Technik | das Magazin für Schiff, Häfen, Bahn, Logistik ; offizielles Organ Germanischer LLoyd AG 1982

"GVZ DUNI" | kooperative Logistik auch für die Region MEO Wolters, Wilhelm 1996

"Kombiniert" in die Zukunft | Güterverkehr Brendel, Joachim 1996

Die Wahl fiel auf Duisburg 1996

Die Saat geht auf | kombinierter Verkehr 1994

Gute Aussichten für den kombinierten Ladungsverkehr in Südwestfalen/Mittelhessen | Arbeitsgemeinschaft legt Marktuntersuchung vor 1994

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