27 Treffer
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Rechtsrheinische Hafenbahnen und mögliche militärische Nutzung
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Kaib, Harald |
2017 |
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Binnenhäfen sollen Straßen entlasten
| NRW-Verkehrsministerium stellt neues Hafenkonzept vor
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Grohmann, Christian |
2008 |
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KV-Treiber Duisburger Hafen
| die Kombiterminals in Nordrhein-Westfalen im Fokus
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Frische, Tim-Oliver |
2012 |
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Strategischer Knoten im europäischen Netzwerk
| die Frankfurter Kombiverkehr-KG ist nicht nur Europas führender Anbieter in der Verlagerung von Straßentransporten auf die Schiene, sondern auch in Duisburg einer der wichtigsten Operateure des Kombinierten Verkehrs
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Breuhahn, Robert; Riedl, Arnim |
2008 |
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Die Saat geht auf
| kombinierter Verkehr
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1994 |
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Per Zug 'Kopernikus' vom Rhein an die Weichsel
| dls Land und See Speditionsgesellschaft startet erste intermodale Verkehre im Hafen Krefeld
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Dünner, Hans-Wilhelm; Granzow, Axel |
2013 |
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Frischer Schwung für die Güterdrehscheibe Duisburg
| neue Bahnrelationen in Richtung Süden verbinden die Alpenregion und Norditalien mit dem Ballungsraum Ruhrgebiet
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Müller-Wondorf, Rolf |
2004 |
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Neue Bahnrelation nach Dänemark und Schweden
| ein neuer Güterzug für Container, Wechselbrücken und Trailer verkehrt seit Anfang September 2006 von Montag bis Freitag fünfmal wöchentlich zwischen dem Duisburger Hafen, dem dänischen Høje Taastrup (bei Kopenhagen) und dem schwedischen Malmö
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Kaler, Marina von |
2006 |
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Hafenbahn Hamm auf Expansionskurs
| neue Aktivitäten im Schienengüterverkehr
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Schumann, Michael |
2010 |
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Vorbereitung von Standortentscheidungen für Güterverkehrszentren und Terminals des kombinierten Ladungsverkehrs am Beispiel des Wirtschaftsraumes Düsseldorf
| Schlußbericht
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Herweg, Wolfgang; Studiengesellschaft Nahverkehr. Zweigniederlassung Nordrhein-Westfalen (Berlin, West; Hamburg) |
1991 |
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"GVZ DUNI"
| kooperative Logistik auch für die Region MEO
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Wolters, Wilhelm |
1996 |
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Schnittstellen
| Güterverkehrszentren und kombinierter Ladungsverkehr - was wird in der Region Düsseldorf geplant?
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Siepmann, Udo |
1993 |
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Weltgrößter Binnenhafen will wachsen - auch auf der Schiene
| Hinterland-Drehscheibe Duisburger Hafen
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Staake, Erich |
2008 |
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Masterplan Schiene für See- und Binnenhäfen stärkt Duisburg
| die Deutsche Bahn AG, Vertreter des Landes Nordrhein-Westfalen und der Duisburger Hafen AG stellten Anfang Dezember 2007 in Duisburg die Pläne für die nordrhein-westfälischen Binnenhäfen innerhalb des "Masterplans Schiene Seehafen-Hinterland-Verkehr" vor ; dabei spielt der Ausbau des Duisburger Hafens eine führende Rolle
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Dünner, Hans-Wilhelm |
2008 |
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"Kombiniert" in die Zukunft
| Güterverkehr
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Brendel, Joachim |
1996 |
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50 Jahre DUSS-Terminal Eifeltor
| seit 1969 liegt eines der fünf führenden KV-Terminals in Europa im Rheinland
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Granzow, Axel; Dünner, Hans-Wilhelm |
2019 |
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Zukunft mit logistischer Kompetenz
| die Märkische Eisenbahngesellschaft profiliert sich als regionaler Dienstleister für die örtliche Stahl- und Eisenindustrie
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Schumann, Michael |
2006 |
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Der Chemiepark kommt zum Zug
| UTM - das Umschlag-Terminal Marl, "Duisports" Außenposten im östlichen Ruhrgebiet, der direkte (Bahn-)Anschluss des Chemieparks an den Hafen und seine Verbindungen in die Welt ; seit Jahresbeginn hat "Duisport" an dem auf Gefahrgut spzialisierten Terminal für den kombinierten Bahnverkehr eine 30-prozentige Beteiligung erworben
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2006 |
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Dortmunds Tor zur Welt
| Stefan Schreiber, Geschäftsführer des Verkehrsverbandes Westfalen, über neue Potentiale für den Hafen durch die Entwicklung der Industriebrache Westfalenhütte
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Beushausen, Gregor; Schreiber, Stefan |
2014 |
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Schiffahrt und Technik
| das Magazin für Schiff, Häfen, Bahn, Logistik ; offizielles Organ
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Germanischer LLoyd AG |
1982 |
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Kyrill und die Folgen
| Sturmholzbeseitigung in NRW
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Schumann, Michael |
2008 |
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Mehr Schiene und Wasser
| die meisten Transporte zwischen NRW und dem Hafen Hamburg laufen per Lkw : das Kooperationsprojekt "Hamburg-NRW plus" möchte das ändern und setzt auf Bahn und Binnenschiff
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2018 |
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Schiffahrt, Hafen, Bahn und Technik
| SUT ; Logistik + Transport intermodal
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Germanischer LLoyd AG |
2005 |
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Schiff und Schiene ideal vernetzt
| Rheinhafen und eigene Schienen-Infrastruktur bieten beste Startposition für Massenguttransporte unter NIAG-Regie
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Jaschek, Michael; Kronen, Beate |
2009 |
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Die Wahl fiel auf Duisburg
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1996 |
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